在航空航天领域，卡勒克高温垫片作为密封件广泛用于阀门连接中，在气体、液体介质中起到防泄漏，强化密封效能。这些垫片包括平垫片、V 形垫片和球阀垫圈，其直径从 5～600mm，厚度 0.3～4mm，尺寸公差在 0.05～0.1mm，表面粗糙度Ra 为 1.6μm，规格尺寸大小不一，其数量少，尺寸精度变化快等特点，不适合模压成型，在时间上也很难满足完成生产任务，而车削垫片则可以图纸一到即可加工，周期短，成本低，节能降耗 。

 

高温垫片的加工方法：
 
对于用棒料加工的高温垫片，为了减小垫片因受夹紧力的影响产生的尺寸误差，首先用 45 号钢制作一个开口胎，内孔直径小于棒料直径 1mm，在胎具的外圆上开一条 2mm 宽的开口，使圆棒料增大接触面积，减少原材料受夹紧力的影响产生变形。先试车一件，切断时要一次性切下，不能分粗精车，否则会受力不均匀产生变形，走刀量为 0.05mm。切下后等待一个小时左右的时效处理，让垫片与室温相同，测量垫片尺寸。由于加工下来的垫片比较软，不易测量，可加工一个与垫片内孔尺寸公差相同的通止规，把垫片套在通规上进行测量尺寸，这样既能保证尺寸，又便于测量。
 
对于用板料加工的高温垫片，直径都比较大，可用一把切刀即可完成加工，在加工时用金属堵头把板料两面顶紧，不可打滑，选择尾座方向的堵头时，要与垫片内径小约 10mm，不能小太多，不然板料加工位置贴不紧，形成扎刀，由于直径大，转速选择 70～90r/min,走刀量为 0.05mm，为防止有扎刀现象，影响工件表面不能使用，切削时拿一个干净的毛刷在切刀位置上方轻轻地抵住垫片外侧端面，直至脱落。
 
卡勒克通过对棒料和板料使用合理的加工方法，在加工中遇到的受各种因素的影响产生的各种误差， 使大量不同规格的垫片生产中，解决了车床加工垫片尺寸精度、形状精度和表面粗糙度各种因素的影响，使产品的质量稳定，成本低，简单易行，提高了产品质量，对加工高温垫片有一定的借鉴意义。