GYLON® TUFF-RAIL® 3545 专为罐车人孔工况设计的Garlock TUFF-RAIL® 系列垫片
Garlock TUFF-RAIL® 系列垫片是专为罐车人孔工况设计的。TUFF-RAIL® 利用专利的生产工艺结合突起的密封筋结构设计，它可以在不理想的螺栓条件下确保更紧密的密封以及优异的螺栓载荷保持力。不同于橡胶垫片在首次使用后会容易被压溃、变形或者分离，TUFF-RAIL® 垫片的基材是已经在工业届被证实认可的GYLON® 材质，并已经测试了其安全可靠性和重复使用性。TUFF-RAIL® 不仅提供优于同类PTFE 材料的优异性能还消除了很多与常用橡胶喷嘴垫片相关的问题。
- 特色/优点
- 采用100% 纯聚四氟乙烯(PTFE) 制造，可耐广泛的化学介质
- 专利的GYLON®3545 和突起的密封筋提供了优异的抗蠕变性能和长期的螺栓载荷保持力
- 具有高压缩性，适用于不够理想的密封面的低载荷密封工况
- 结实、可靠、可重复使用——完全适用于剧烈振动、热循环和过度上紧的工况
- 单一尺寸规格，可满足罐车人孔尺寸要求，简化了库存（UTC-1,AAR-1,TRN-1 北美铁道协会等）
- 无限期的存储寿命和很好的抗压溃性能——这些都是橡胶垫片没法解决的常见问题
- 规格
- 温度：-450°F (-268°C) to +500°F (260°C)
- 成分：100% 微孔状的PTFE 和硬的PTFE 芯层
- 蠕变松弛*(ASTM F38) %：15
- 压缩率* (ASTM F36) %：60-70
- 回弹率* (ASTM F36) %：15
* 注释:
这仅仅是一个一般向导，并不能作为选择或拒绝这种材料的唯一依据。ASTM 的测试结果根据ASTM F104。
- 应用
- Garlock TUFF-RAIL® 成功应用于较广范围的螺栓载荷和化学介质（见下图）
- Garlock TUFF-RAIL® 相比同类产品（添加玻璃纤维改性的PTFE）仅用50% 载荷力下通过泄漏测试
