进口油封是密封用机械元件，又称旋转轴唇形密封圈，机械的摩擦部分由于在机械运转时有油进入,为防止这些油从机械的间中泄漏而使用进口油封。

 

卡勒克先为大家讲下进口油封表示方法：
 
常见的表示方法：进口油封类型-内径-外径-高度-材料 如：TC40*62*12-NBR 表示：双唇内骨架进口油封，内径40、外经62、厚度12，材料为丁腈橡胶的进口油封。
 
进口油封的选择：
 
进口油封的选择要根据密封介质和工作条件，密封介质需要选择进口油封的材料，工作条件主要考虑使用压力、工作线速度、工作温度范围。
 
选择进口油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般进口油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，在选择进口油封材料时应予注意。
 
普通进口油封的使用压力一般不超过0.05MPa。当工作压力超过这个值时应选用耐压型进口油封。
 
在同一直径条件下，不同材料制造的进口油封，适应轴面旋转线速度的能力不同。进口油封使用的线速度范围一般小于15m/s。
 
进口油封的工作范围与进口油封使用的材料有关：材料为丁腈橡胶(NBR)时为-40~120℃，亚力克橡胶(ACM)-30~180℃，氟橡胶(FPM)-25~300℃。
 
进口油封的安装：
 
1.装机前，进口油封应在唇口之间适量涂抹上添加有二硫化钼的锂基酯，防止轴在瞬间启动时，对唇口造成干磨现象，影响唇口的过盈量，并应尽快，装配。装好进口油封的进口油封座，如果不是马上装机，则建议在上面用布覆盖防止异物附着进口油封。涂锂基脂的手或工具一定要干净。
 
2.进口油封要平装，不能有倾斜的现象。建议采用油压设备或套筒工具安装。压力不要太大，速度要均匀、要慢。
 
3.进口油封安装时应涂敷油液或润滑油，并将轴端和轴肩倒圆。
 
4.安装进口油封时，一定要使唇缘端朝向被密封的油液一侧，切忌反向装配。
 
5.进口油封装入座孔时，应采用专用工具推入，防止位置偏斜。
 
6.进口油封唇缘通过的螺纹、键槽、花键等处应采取各种措施来防止唇缘损伤，并用专用工具装配。
 
7.拆卸进口油封时应避免碰伤腔体内表面和轴的表面。
 
8.使用过的进口油封，即使外观再好也不能再使用，必须更换新的进口油封。
 
9.轴表面有碰伤或锈蚀时，必须进行修补。
 
10.装入新进口油封时，为了使其离开旧的唇部接触部位，应使用垫片避开原来的摩擦痕迹。